GC8(EJ207)+Castrol EDGE 5W-40及び10W-50に添加しました。 5W-40はレスポンスは良いのですが、4000rpm付近を超えると明らかにメカノイズが増加する為、連続高回転走行が躊躇われました。。 こちらの商品を添加すると、レッド近くまで回してもメカノイズが発生しません。 低回転も滑らかになりました。ただ多少発進時レスポンスは落ちたように感じます。 →数週間で酷いエンジン振動及び微小メカノイズが増えたのでやはりベースオイルがしっかりしていないと一時的な処置にしかならないようです。 10W-50に添加した直後は明らかな粘度向上を体感しました。やりすぎた感さえあります。 特に低温でのモッサリ感が凄いので念入りな暖気が必要です。レスポンス重視の方にはオススメできません。 アイドリング油圧は油温90℃で添加前2.6~2.8k→添加後3.0~3.2kになりました。 特に体感できたのがアイドリングのエンジン振動、「こんなに静かだったっけ?」と思えるくらい。 高回転ノイズも少なく油温が上がれば安心して回せる。ぶん回すなら10W-50ですね。 前回の経験から300kmほど使用すると粘度が落ちる(馴染む?)ので様子を見たいと思います。 半分使用して残りを密閉容器に保管して性能が落ちる頃にもう半分しようすると良いかも知れません